Vlaksim doporučuje
Kategorie: Aktuálně z dopravy
Autor: JiriPecha
Vloženo: 27.6.2012, 10:15
Komentářů: 3
Na „Ferdinandce“ končí levostranný provoz
Praha 27. 6. 2012 – Od 9. prosince letošního roku skončí na české železnici levostranný provoz na trati z Břeclavi do Bohumína. Severní dráha císaře Ferdinanda z Vídně do polského Krakova byla otevřena v roce 1856 a od roku 1872 se na ní jezdí vlevo. Z důvodu sjednocení pravidel evropské železniční sítě bude tato anomalie koncem roku po 140 letech zrušena a vlaky budou jezdit, stejně jako na ostatních tratích v ČR, vpravo.
Změna provozu z levé na pravou stranu nepřinese Správě železniční dopravní cesty (SŽDC) žádné investiční náklady, protože modernizace druhého koridoru byla připravena na „obouživelný“ provoz. SŽDC tak bude prakticky platit jen výměnu informačních tabulí ukazujících směr jízdy ve stanicích.
Velká změna nastane pro strojvedoucí, další zaměstnance dráhy a také pro cestující. Na většině stanic a zastávek se změní cestujícím nástupiště, nastupovat a vystupovat budou na opačné straně a ve velkých stanicích budou muset mnohdy chodit i na jiné nástupiště. Změní se také hlášení na nádražích a bude nutno přelepit nebo vyměnit směrové tabule a informační systém.
Zabezpečovací systémy jsou připraveny na provoz v obou směrech, zde tedy změna nezpůsobí žádné problémy. Trať je dálkově řízena z Přerova. ČD i SŽDC chystají kvůli této změně velkou informační kampaň, upozornění bude v jízdním řádu a ČD budou na tuto skutečnost upozorňovat na pokladnách a tisknout informaci i na jízdenky.
Levostranný provoz v úseku Bohumín – Petrovice u Karviné skončil v roce 2009 a už v létě skončí na rakouských tratích kolem Vídně, na něž naše tratě z Břeclavi navazují.
Zdroj: ekonomika.idnes.cz/trat-mezi-breclavi-a-bohumi...
Velká změna nastane pro strojvedoucí, další zaměstnance dráhy a také pro cestující. Na většině stanic a zastávek se změní cestujícím nástupiště, nastupovat a vystupovat budou na opačné straně a ve velkých stanicích budou muset mnohdy chodit i na jiné nástupiště. Změní se také hlášení na nádražích a bude nutno přelepit nebo vyměnit směrové tabule a informační systém.
Zabezpečovací systémy jsou připraveny na provoz v obou směrech, zde tedy změna nezpůsobí žádné problémy. Trať je dálkově řízena z Přerova. ČD i SŽDC chystají kvůli této změně velkou informační kampaň, upozornění bude v jízdním řádu a ČD budou na tuto skutečnost upozorňovat na pokladnách a tisknout informaci i na jízdenky.
Levostranný provoz v úseku Bohumín – Petrovice u Karviné skončil v roce 2009 a už v létě skončí na rakouských tratích kolem Vídně, na něž naše tratě z Břeclavi navazují.
Zdroj: ekonomika.idnes.cz/trat-mezi-breclavi-a-bohumi...
Kvalita: 86% (celkem hlasů: 7)
Související foto ve fotogalerii: - Ferdinandka -
Související zprávy: - Ferdinandka -
Další zprávy z kategorie "Aktuálně z dopravy":
- Slavnostně otevřeno překladiště (Včera)
- Trať mezi hlavním a smíchovským nádražím se může přestavět (16.5.2013)
- Pražské tramvaje míří do Švédska (16.5.2013)
- Leo Express chce jezdit do Vídně (13.5.2013)
- V tendru na motoráky zůstal jen Stadler (10.5.2013)
- Oprava železniční tratě se blíží (9.5.2013)
- Modernizace další části koridoru (2.5.2013)
- Nová lokomotiva už smí na evropské koleje (29.4.2013)
- Padající omítka (24.4.2013)
- Návrat k železnici (23.4.2013)



