Vlaksim doporučuje
Kategorie: Z železniční historie
Autor: prdik
Vloženo: 18.7.2010, 9:18
Komentářů: 2
Na Kubovu Huť jezdí vlak už 110 let
Sedmdesát kilometrů dlouhá trať ze Strakonic do Volar je v provozu od 9. července 1900.
Mezi milovníky železnice je tento zhruba 70 kilometrů dlouhý úsek zapsaný jako trať s nejvýše položeným nádražím v Česku, jímž je se svými 995 metry nad mořem zastávka Kubova Huť. Koleje samozřejmě znamenaly velké zpřístupnění této horské oblasti. Zpočátku vlaky sloužily pro přepravu materiálu i lidí. Postupně získávala převahu osobní přeprava, která v posledních letech dominuje. Málokdo z ubytovaných návštěvníků na Kubově Huti se nesveze vlakem. Cestující mají výhodu, že se nemusejí nazpaměť učit jízdní řád. Vlaky jezdí na této pošumavské trati ve dvouhodinovém intervalu podle evropského standardu - to znamená, že z mezilehlých stanic jezdí vždycky ve stejnou minutu. Třeba z Volyně jede vlak do Volar v 7.30, 9.30, 11.30,... Dráhy si pochvalují, že zavedení tohoto snadno zapamatovatelného režimu přitáhlo do vlaků nové pasažéry.
Zdroj: Mladá fronta DNES (lm)
Zdroj: Mladá fronta DNES (lm)
Kvalita: - nehodnoceno -
Další zprávy z kategorie "Z železniční historie":
- Pamětní deska připomíná vánoční tragédii v Šakvicích (7.1.2012)
- Zapomenuté výročí (5.1.2012)
- Před sto čtyřiceti lety vyjel na Frýdlantskou dráhu první vlak (18.12.2011)
- Zajímavosti Masarykova nádraží v Praze (20.7.2011)
- Nové exponáty v muzeu ve Zlonicích (1.7.2011)
- Výročí měsíce červena (25.6.2011)
- Lokomotivy v opravě (23.6.2011)
- Koleje co nikam nevedou (16.6.2011)
- Tramvaj v Těšíně jezdila jen deset let (23.4.2011)
- Železniční muzeum na Masarykově nádraží v Praze zve na návštěvu (16.4.2011)
































