Vlaksim doporučuje
Kategorie: Aktuálně z dopravy
Autor: prdik
Vloženo: 6.9.2010, 11:11
Komentářů: 0
V Bohumíně vyroste moderní linka na výrobu železničních kol
Novou technologii na tepelné zpracování kol postaví ve svém areálu bohumínská společnost BONATRANS GROUP a. s. Pro realizaci investice si vybrala německou firmu Andritz Maerz, se kterou již uzavřela smlouvu o dodávce.
Linka, jejíž spuštění je plánováno na rok 2012, umožní největšímu výrobci železničních kol a dvojkolí v Evropě zvýšit výrobní kapacitu o více než 20 %. Celková realizace projektu, včetně rozsáhlých stavebních úprav, si vyžádá investici několik stovek miliónů. Důležitou předností nové linky je její ekonomický a ekologický přínos. Na provoz spotřebuje o polovinu méně zemního plynu než stávající zařízení.
Přechod bude plynulý
Realizace největší investice v historii firmy je velkou událostí pro rozvoj naší společnosti. Budeme mít k dispozici nejmodernější zařízení na trhu.
Nová linka o rozloze 4000 m2 vyroste v areálu společnosti a bude vyžadovat nemalé stavební úpravy. Do konce roku uvolníme potřebné prostory a v únoru příštího roku chceme začít se stavebními úpravami.
Montáž zařízení plánujeme zahájit v červenci roku 2011. Zahájení výroby očekáváme v dubnu 2012.
Zdroj: Obchodní týdeník (rv)
Přechod bude plynulý
Realizace největší investice v historii firmy je velkou událostí pro rozvoj naší společnosti. Budeme mít k dispozici nejmodernější zařízení na trhu.
Nová linka o rozloze 4000 m2 vyroste v areálu společnosti a bude vyžadovat nemalé stavební úpravy. Do konce roku uvolníme potřebné prostory a v únoru příštího roku chceme začít se stavebními úpravami.
Montáž zařízení plánujeme zahájit v červenci roku 2011. Zahájení výroby očekáváme v dubnu 2012.
Zdroj: Obchodní týdeník (rv)
Kvalita: - nehodnoceno -
Další zprávy z kategorie "Aktuálně z dopravy":
- Náklady po železnici do Itálie (Včera)
- Dosluhující Bubny (2.2.2012)
- Viadukty po desítkách let opraví (30.1.2012)
- SŽDC výrazně zdražila dopravcům používání kolejí (28.1.2012)
- Unie potvrdila dotace na opravu železnice (27.1.2012)
- Problém Českých drah (24.1.2012)
- Dráhy mají elektřinu znovu od ČEZ (22.1.2012)
- Lokomotivy do Finska (20.1.2012)
- SŽDC začala s demolicí zrušené trati 257 (18.1.2012)
- Poslední část rekonstrukce nádraží začíná (17.1.2012)
































