V rámci diplomové práce studenta Dopravní fakulty je řešeno využití fotovoltaických článků k přímému napájení kolejových vozidel. Pohon vlaku by obstarával synchronní motor s trvalými magnety.

Ve druhé studii byl navržen systém dopravy na regionálních tratích. V koncových stanicích trati by existovaly sluneční zdroje pro nabíjení vyrovnávacích akumulátorů. Provoz na takové dráze předpokládá dvouhodinový cyklus, ve kterém se bude střídat 30 minut jízdy s 30 minutami nabíjení akumulátorů. Předpokládaná úspora provozních nákladů je ve srovnání s vozy se spalovacím motorem až 35 procent.

Obě studie byly oceněny: první z nich získala cenu společnosti Siemens a Fóra průmyslu a vysokých škol; druhá studie byla oceněna finančně společností ČEZ Zelená energie.

Zdroj: byznys.lidovky.cz/solarni-vlak-cesti-studenti-...